Машины домкратын төрлүүдийг ойлгох: Шингэний домкрат vs Хутган домкрат
Шингэний домкрат ба Хутган домкратын чухал ялгаатай талууд
Гидравлик дэлгүүрийн джек нь даралттай шингэнийг насослох замаар автомашиныг хурдан өргөх боломжийг олгодог. Ихэнх загварууд нь 3-аас 10 удаа насосыг дарах замаар машиныг 10-20 секундын дотор 18-24 инч өндөрт өргөж чаддаг. Эдгээр джекууд том жин багтааж чаддаг бөгөөд 3-10 тонн хүртэлх ачааг дааж чаддаг тул жолооч, ажлын машиныг өргөхөд тохиромжтой бөгөөд тогтмол хэрэглээний үед гараж эсвэл ажилын газар хэрэглэхэд зохистой юм. Нөгөө талаар, ножны джек нь гарын аварга ажиллах эргэлтийн системийг ашигладаг бөгөөд машиныг ойролцоогоор 12-15 инч өндөрт өргөхийн тулд 50-аас дээш эргэлт шаарддаг. Энэ нь ихэвчлэн 2-4 минутын хугацаа авдаг. Даацын хэмжээ нь дээд тал нь 4000 фунт орчим байдаг тул эдгээр төрлийн джекуудийг ихэвчлэн гэрээр ашиглах боломжгүй үед ашиглах зориулалттай, түүхий тосны зам дээр жолоочийн шаардлагатай үед жижиг хувийн автомашиныг өргөхөд зориулагдсан байдаг.
Онцлог | Гидравлик Дэлгүүрийн Джек | Ножны Джек |
---|---|---|
Авирчlagspeed | 10-20 секунд (дундаж) | 2-4 минут (дундаж) |
Хадgalalt | Гараж/байрны хадгалах зай шаарддаг | Багцын хууданд багтдаг |
Онцгой Тохирох Тохиолдол | Тормозын засвар, дарангуйлалтын ажил | Аварийн тохиолдолд дугуй солих |
Тээврийн хэрэгслийн жин ба засварын шаардлагын дагуу ямар төрлийг хэрэглэх вэ
5,000-7,000 фунтын хүндийг багтаасан том ачааны болон гурван тэнхэгт машинуудыг засварлах үед цахилгаан шахуургатай шахуургын тусламжтайгаар ажлыг зөв хийж чадна. Эдгээр шахуургууд нь маш тогтвортой байдаг, хурдан өргөдөг ба их ачааг хялбархан даадаг. Үүний өргөн суурь нь машины доор удаан хугацаагаар ажиллах шаардлагатай үед осол гэмтлийг урьдчилан сэргийлдэг. Нөгөө талаар, ихэнх хүмүүс жижиг машинуудыг (2,500-3,500 фунт) өргөхөд хялбар зөөвөрлөгддөг түрхэгч шахуургыг сонгодог. Auto Service Pro-ын сүүлийн судалгаагаар засварын газрын урт өдрийн дараа гидравлик системд шилжсэн засвар үйлчилгээний ажилчид ядарсан байдал 63 хувь багассан гэж мэдээлсэн. Гэхдээ машин зогсоолын аварийн багийн ердийн 10-н дотор 9 нь түрхэгч шахуургыг ашигладаг бөгөөд тэд машин ачааны ялангуяа бага зай эзэлдэгтэй холбоотой юм.
Ашиглахад хялбар байх нь: Помпын барилтын дизайн, Дугуйн чанар, Хөдөлгөөн зэрэг хүчин зүйлс
Гидравлик тохируулгын том зүүлтэй бөмбөг нь гарыг нь дарахад хялбар байдаг эргономик Т-хэлбэрийн барилтай ирдэг. Жишээлбэл, VEVOR 3 тонны загвар нь насосны тутамд ойролцоогоор 29 фунтын хүч хэрэглэдэг бөгөөд ашиглах үед ядаргаа бууруулдаг. Эдгээр тохируулгууд нь 2.5-4 инч диаметртэй том полиуретан дугуйнуудтай тул хөдөлгөхөд хялбар байдаг нь гаражийн орон зайг хялбархан зөөхөд тохиромжтой байдаг. Харин ножницын төрлийн тохируулгууд хөдөлгөөнтэй байдалтай харьцангуй муу ч гэсэн өөрийн давуу талуудтай байдаг. Олон загварууд нь Toyota болон Lexus компанийн үйлдвэрт монтажилсон багажны хайрцагт байдагтай төстэй ромб өврөмт платформтой ирдэг. Үндэсний замын аюулгүй байдлын захиргааны 2022 оны судалгаагаар эдгээр онцгой гадаргуунууд нь машин тэргийг зөвхөн нэг талаас нь өргөх үед барьж бүүхий хүчийг ойролцоогоор 22 хувиар нэмэгдүүлдэг байна.
Аюулгүй машин тохируулгын ашиглалтын жин дагуу тээвэрлэх чадвар болон тоннажийн үнэлгээ
Тохируулгын чадварыг машин тэргийн жинд тохируулах нь: Аюулгүй байдлын чухал алхам
Томоо сонгохдоо таны машиний жингээс ойролцоогоор 1.5 дахин ихийг дааж чаддаг томоог сонго. Энэ нь таны машиныг засварлах үед ачаа шилжилт хийхэд тусална. 2023 онд Heavy Duty Vehicle Safety Council-ын судалгаагаар томооны дөнгөж дөрөвний нэг нь хэт ачаалалтай байсны улмаас гэмтдэг байна. Энэ нь хүмүүс дунджаар 18 хувийн бага тооцоолол хийдэгт оршдог. Эхлэхээсээ үүр дээрх жолоочийн талын хаалгын хүрээн дээрх зураг дээр нүдэлж эсвэл өмчлөгчийн гарын авлагыг хуудаслан үзээд жинхэнэ тоон мэдээллийг олоорой. Эдгээр техникийн үзүүлэлтүүдийг мэдэх нь аюулгүйгээр засвар хийх эсвэл болзошгүй осолд орохын хооронд ялгаа бий болгодог.
Хөндийн тоннажийн үнэлгээ аюулгүй байдлын заагийг хангах нь
Тоннажийн тэмдэглэгээ нь төхөөрөмжинд ачаалал өгөхдөө аюулгүй байх хамгийн их хэмжээг заадаг бөгөөд энэ нь тогтвортой ажиллах жин биш юм. Ихэнх хүнд тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгчид тоннажийн 80%-ийг ачаалал өгөхдөө баримтлахыг зөвлөдөг. Жишээлбэл, 3 тонны стандарт домкратын хувьд 5,400 фунт орчим ачаалал өгөх нь зүйн хэрэг юм. Энэ аюулгүй буфер бүсийг барьж байх нь чухал юм. Учир нь хэрэглээний явцад уутлагч хэсэг хөөрөлдөг, гадаргуу нь цацах, жижиг гүнзгийрэл эсвэл зураас үүсч болох бөгөөд эдгээр нь асуудал болох хүртэл хэн ч анзаардаггүй байдаг. Хоёр цэгээс нь өөрөөр хэлбэл машиний өмнөх болон арын тэнхлэг дээр нэгэн зэрэг ачаалал өгөхдөө бүх домкратын нийт багтаамж машины жингээс давах ёстойг үргэлж шалгах хэрэгтэй. Аюулгүй байдлын зааг чухал байдаг учраас чухал ажил гүйцэтгэж байхад хэн ч хүсээгүй гэмтэл гарахыг хүсдэггүй.
Хэт ачаалалтай байх эрсдэл болон бодит байдал дахь гэмтлийн тохиолдол
Тоннажийн хязгаарыг давах нь аюултай гэмтэлд хүргэдэг:
- Гидравлик уутлагч хэсгийн хагарал (эргэн тойронд 42% эмнэл засварын тохиолдолд)
- Гэнэтийн унаж гэмтэхэд хүргэдэг өргүүлэх төмрийн хугарал
- Металлын ядаргаанаас хагарсан суурь хавтанууд
2024 оны шинжилгээгээр 1,200 мастерийн ажлын үзэгдлийг судалсан бөгөөд тэдгээрийн 67% нь машинын бодит жингээс доогуур үнэлэгдсэн домкрат ашигласан байна. Нэг тохиолдолд 2.5 тонны жинтэй ножницын домкратыг 3.4 тонн жинтэй болгож өөрчилсөн хүрдэн дээр ашигласнаар хугарал үүсээд шассинд 8,200 долларын хэмнэлттэй хохирол учруулсэн.
Зөв домкратын байрлалыг тогтоох ба тухайн тээврийн хэрэгслийн өргөх цэгийг тодорхойлох
Гарын авлагыг ашиглан зөв өргөх цэгийг тодорхойлох арга
Машин үйлдвэрлэгчид үргэлж тэдгээрийн гарын авлагад тээврийн хэрэгсэл өргөх тодорхой цэгүүдийг жагсааж өгдөг. Эдгээр цэгүүд нь өргөх үед тэжээл нь тэсэх чадвартай байхаар хүчтэй хийгдсэн хүрээний хэсгүүдтэй тохироно. Ихэвчлэн седанууд нь талбайн дагуу бага зэрэг огтлолтой байдаг бол пикап машины хүрээний төмөр хэсгүүдийг ашигладаг. Хэрэв хүмүүс өргөх цэгүүдийг орхисон тохиолдолд муу зүйлс болдог. Өнгөрсөн жил Автомашины аюулгүй байдлын институтын судалгаагаар өөрөө засвар хийсэн ажлуудын долооны нэг нь буруу өргөснөөс суспеншн системд хор хөнөөл учруулснаас дараа нь мянган доллар орчим зардал гардаг байна. Хэрэв энэ нь нэгээс олон удаа тохиолдвол энэ мөнгө хурдан хуримтлагдана.
Янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн хүчтэй өргөх бүсийг хараар таних
Гарын авлагаас гадна дараах байдлыг харна уу:
- Хөндий металл хэсгүүд дугуй ойролцоо, ихэвчлэн хэтэрхий хөнөөлдөггүй будагтай
- Каучукийн тавцан эсвэл гүрвэлзэх цэгүүд моноблок хийцтэй машинд
- Хайрцаг хүрээний нэгдэл холболт ачааны болон амьтны тээврийн машинд зориулагдсан, зузаан ирмэг болон болтны загвараар тэмдэглэгдсэн
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) - тэй ажиллах үед илүү их анхааралтай байх ба эсвэл үйлдвэрлэгчийн зөвшөөрөл авсны дараа л хүрдэн дээр суурилсан батерейн хайрцаг дээр өргүүлэхийг зөвшөөрнө.
Машины хүрдэнгийн байрлалд гардаг хамгийн түгээмэл алдаанууд нь хүрдэнгийн хүчтэй бүтцийг гэмтээхэд хүргэдэг
Түгээмэл алдаануудад дараахь багтдаг:
- Хүрдэнг суспеншн хэсэг, гаралтын систем эсвэл пластик хийцийн самбарууд дээр байрлуулж байгаа нь бүтцийн 63% -ийг гэмтээсэн
- Тэнцвэргүй гадаргуу дээр ажиллах нь гулсах эрсдлийг 40% -иар нэмэгдүүлдэг (NHTSA)
- Гидравлик цилиндрийг төвийн тэнцвэрээс илүү өргөх
Үргэлж хүрдэнгийн тавцанг тусгай тодорхойлсон өргөх цэг дээр төвд нь байрлуулж, бүтэн өргөхөд өмнө машиныг түүнд хөдөлгөж тогтвортой байдлыг шалгаарай.
Тогтвортой байдал, аюулгүй байдлын онцлогууд, аюулгүй байдлын гэрчилгээ
Машины хүрдэнгийн тогтвортой байдлыг сайжруулах чанарын барилгын материал болон хөгжүүлэлт
Чанарын түлшний насос нь 8000 PSI-аас дээш даралт тэсвэрлэх чадвартай ган хайлшаас хийгдсэн бөгөөд хугарал, дэгээгүй цилиндрүүд нь хэв гажуу болон дэгээгүй байх боломжийг багасгадаг. Хүндийг өсгөхдөө хэрэв жин 3 тонноос дээш байвал ихэвчлэн хийцийн хэсгүүд нь зуухны хэсгээс илүү давуу талтай байдаг. Хүндийг тэнцвэрт байлгахын тулд хийцийн түлхүүр хэсгүүд дээр хийгдсэн бохирдлыг түлшний хөндий даяар тэгш байдаг тул түлшний биед эвдэрхий болох магадлалыг бууруулдаг. Өнгөрсөн жил Лифтинг Эквипмент Квортерли-гийн судалгаагаар 1/4 инч тул 40%-иар илүү хүчдэлд ордог гэж тогтоосон байна. Энэ нь эдгээр багажийг хатуу материалын бүтцээр хийх нь аюулгүй байдал, найдвартай байдалд хэр чухал болохыг илтгэнэ.
Гулзрахгүй цөмөг, өргөн суурь, доод төвийн тулгуур насос
Тогтвортой байдал нь чухал нэмэлт боломжуудыг олгодог. Жишээ нь, полиуретанын тавцангууд нь гладкий гадаргуу дээр энгийн вулийнхээс ойролцоогоор гурван дахин сайн барьдаг. Мөн суурь нь дугуйн ирмэгээс дөрөөн дюйм (6 дюйм эсвэл түүнээс дээш) давж гарч байгаа тул налуу өргөлтийн үед юмыг унагахаас сэргийлж байгаа юм. Ихэнх загварууд нь 3.5 дюйм орчим өндөртэй бага өндөртэй загвар байдаг. Энэ нь бүх төхөөрөмжийг доогуур тэнцвэртэй байлгаж, хүнд машинтай ажиллах үед хэлбийлт багасгадаг. Мөн цөлөөт тээгүүртэй дугуйг ч мартаж болохгүй. Тэдгээрийг хоолой эсвэл налуу явуулга дээр ч нарийн байрлалд төхөөрөмжийг байрлуулах боломжийг олгодог. Түүнчлэн ажиллаж байхад бүх зүйл хэр тогтвортой байх нь хамгийн чухал.
Машины дөрөөгийн найдвартай байдал нь ASME/ПАСЕ сертификатжүүлэлтийн чухлыг баталгаажуулна
Хөрөөгээр аюулгүй байдалд ASME (Америкийн механик инженерүүдийн нийгэмлэг) болон PASE (Зөөврийн автомашин үйлчилгээний тоног төхөөрөмж) байгууллагын гэрчилгээ маш чухал байдаг. Эдгээр байгууллагууд хөрөөг 150% ачааллын багтаамжийн шалгуур болон 10,000 циклийн туршилтанд хамруулж, бодит ертөнцийн хэрэглээний элэгдлийг имитаци хийдэг. 2023 оны Lift Safety Council-ын мэдээллээс үзвэл гэрчилгээ авсан хөрөөгүүд нь гэрчилгээгүй хөрөөгөөс дунджаар гурван хоёроор бага гацдаг байна. Энэ нь бусад тохиолдолд юу болох боломжтойг бодоход маш сайн үзүүлэлт юм. Худалдан авалт хийхдээ тэргүүлэгчийн стандарт шаардлагад нийцсэнийг нь баталсан тэмдэгт оршин байгаа эсэхийг үргэлж шалгана уу. Мөн аварийн даралт бууруулах механизмтой эсэхийг шалгах нь чухал. Эдгээр нь зүгээр л амь тав тухын боломжийг олдоггүй, чухал агшинд аюултай гидравлик эвдэрлээс сэргийлдэг амь авардаг шинж чанар юм.
Хөрөөний тулгуур болон үргэлжилсэн үйлчилгээний үүрэг
Тулгуур дээр өргөх, тогтоогчоор дэмжих: яагаад тулгуур дээр тулгуурласан машины доор ажиллахыг хүссэн ч байх ёсгүйгээс болж
Гидравлик тулгуур нь юмыг өргөхэд зориулагдсан бөгөөд өргөх үүрэгтээ сайн ажилладаг ч тогтмол байрлалаар урт хугацаагаар даах байдлаар хийгдсэн байдаггүй. Жишээ нь, хуучирсан сэлбэг, тогтмол даралтанд металл хөнгөрөх, тос нь дусах зэрэг асуудлууд нь хүлээж болохгүй гэмтлийг үүсгэж болно. Бид энэ төрлийн асуудлаас 47% нь өргөх төхөөрөмжийн гэмтэлд хүрдэгийг олон удаа ажигласан. Тиймээс зөв тогтоогч тулгуур нь маш чухал. Эдгээр тогтоогч нь цохилтот механизмууд, газар руу сайн дарцагдах хүнд даацын суурьтай ирдэг. Энэ нь тогтвортой дэмжлэг үзүүлдэг бөгөөд хэн ч татгалзахыг хүсэхгүй байдаг. Олон хүмүүс машиныхаа доор тулгуур дээр байхдаа хурдан нүдэлж үзэх гэж байгаа гэж бодоод аюулгүй байдалд татгалзаж байгаа мэт санагддаг ч энэ нь аюул ордог. Зөвлөмж: Өргөх ажил дуусмагц тогтоогчийг нь тавьж тавиарай, ажлын хугацаа богино боловч ямар ч тохиолдолд тогтоогчгүйгээр доор нь оруулахыг хориглодог.
Хамтдаа ажиллах центнер болон аюулгүй байдалын сертификаттай тулгуур сонгох
Тулгуур сонгохдоо машинийн жингээсээ 25%-аар илүү жин даах чадвартай тулгуурыг сонгох нь дээр. Ихэнх стандарт ачааны машинуудын хувьд нийтдээ ойролцоогоор 6 тонн эсвэл 12,000 фунтын түвшний тулгуур хангалттай байдаг ч том хэмжээний тээврийн хэрэгсэлд илүү бат бөх зүйл шаардлагатай байж болно. Тулгуурууд дээр ASME, PASE эсвэл ANSI гэх мэт аюулгүй байдалын сертификатын тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаарай. Эдгээр тэмдгүүд нь тулгууруудын бат бөх байдал, тогтвортой байдал нь зохих шаардлагад нийцэж туршилт хийгдсэн гэдгийг илтгэнэ. Нэмэлт аюулгүй байдлын тулд өргөн пирамид хэлбэрийн суурьтай, зохицуулагч тулгуур хэсэгтэй загваруудыг сонгоно уу. Эдгээр нь засварын үед тогтворгүй болсон ч сайн бэхлэгдэж босоо байрлалд байх чадвартай.
Гидравлик ду leakage, трещин, элэгдсэн хэсгүүдийг үргэлж шалгах
Элэгдлийн эхний шинж тэмдгийг илрүүлэхийн тулд сар тутам шалгалт хийх:
- Гидравликийн цylindер цэвэрлэж, сэлгээний орчимд тосны нэвчилт байгаа эсэхийг шалгах
- Ачаалал даах металл жилийн тутам холболтуудыг шалгах; ихэвчлэн ашиглагддаг тоног төхөөрөмжинд магнит порошок ашиглан шалгалт хийхийг авч үзэх
- Хамгаалалтын механизм : Их хэмжээгээр идэгдсэн эсвэл хэлбэрээ алдсан булаануудыг немэг нь солино уу
- Гумаан хивс : Барьж чадах чанарыг алдагдуулж буй эсэхийг нь хатаагүй эсвэл тресстэй байдалд нь шалгана уу
Хэт их элэгдсэн хэсгүүд нь үр ашигтай багтаамжийг 40%-иар бууруулж болно. Бүтцийн гэмтэлтэй ямар ч тулгурын төрлийг хэрэглэхээс татгалзана уу
Алхам алхмаар заавар: Үзлэгийн шалгалтын жагсаалт бүхий автомашины тулгур ашиглах нь
- Бат бөх, тэгш зам дээр зогсооно уу; зогсоох тормозыг идэвхжүүлж, дугуйн чигийг тааруулна уу
- Тулгурын толгойг үйлдвэрийн заасан өргөх цэгт нарийн тааруулна уу
- Тэгш хөдөлгөж, бүтэн өндөрт хүрэхээсээ өмнө тэнцвэрт байдалд нь зогсоож шалгана уу
- Тулгурын тулгуур баганыг тулгурынхаа 12 инч доторх бат бөх хүрээний доор байрлуулна уу
- Машиныг тулгуур баган дээр доошлуулж, тогтвортой байдалд нь хоёр чиглэлд түлхэж шалгана уу
- Эцсийн шалгалт хийж, домкрат болон тээврийн хэрэгслийн хооронд дор хаяж 6 инч зай байгаа эсэхийг шалга
Шингэн солилт, ачааллын шалгалт, хүнд ажилын дараа хэсгүүдийг солих тухай мэдээллийг бүртгэх үйлчилгээний тэмдэглэлтэй байх
Түгээмэл асуултууд
Гидравлик шаврын домкрат болон ножницын домкратын гол ялгаа юу вэ?
Гидравлик шаврын домкрат нь хурдан өргөхийн тулд даралттай шингэн ашигладаг бөгөөд хүнд тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой, ножницын домкрат нь гар ажиллагаатай бөгөөд хөнгөн машинуудыг аварийн үед ашиглахад тохиромжтой.
Ножницын домктыг энгийн тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээнд ашиглаж болох уу?
Ножницын домкрат нь аварийн үед илүү тохиромжтой байдаг бол гидравлик шаврын домкрат нь тогтвортой байдлаа, ачааллын багтаамжаараа энгийн үйлчилгээнд илүү үр дүнтэй байдаг.
Домктын багтаамжийг тээврийн хэрэгслийн жинтэй тааруулах нь яагаад чухал вэ?
Тээврийн хэрэгслийн жингээсээ 1.5 дахин илүү багтаамжтай домктыг ашиглах нь ажил эрхлэх үед аюулгүй байдлыг хангах, домктын гэмтэл гарах эрсдлийг бууруулахад тусална.
Домктыг байрлуулахад гардаг алдаанууд юу вэ?
Хөндийн, хаягдлын эсвэл хөнгөн цагаан хавтанг дээрх жакийн буруу байрлал нь бүтцийн гэмтэлд хүргэж болзошгүй тул үргэлж үйлдвэрлэгчийн тодорхойлсон батлангуутай өргөх цэгийг ашиглах ёстой.
Автомашины жакийн хувьд ASME/PASE сертификат яагаад чухал вэ?
Сертификат нь жакуудыг давхар ачаалал болон бат бөх чанарын туршилтанд хамруулахыг баталгаажуулдаг бөгөөд сертификатгүй жакуудтай харьцуулахад гэмтлийн түвшинг эрс бууруулдаг.
Гарчиг
- Машины домкратын төрлүүдийг ойлгох: Шингэний домкрат vs Хутган домкрат
- Аюулгүй машин тохируулгын ашиглалтын жин дагуу тээвэрлэх чадвар болон тоннажийн үнэлгээ
- Зөв домкратын байрлалыг тогтоох ба тухайн тээврийн хэрэгслийн өргөх цэгийг тодорхойлох
- Тогтвортой байдал, аюулгүй байдлын онцлогууд, аюулгүй байдлын гэрчилгээ
-
Хөрөөний тулгуур болон үргэлжилсэн үйлчилгээний үүрэг
- Тулгуур дээр өргөх, тогтоогчоор дэмжих: яагаад тулгуур дээр тулгуурласан машины доор ажиллахыг хүссэн ч байх ёсгүйгээс болж
- Хамтдаа ажиллах центнер болон аюулгүй байдалын сертификаттай тулгуур сонгох
- Гидравлик ду leakage, трещин, элэгдсэн хэсгүүдийг үргэлж шалгах
- Алхам алхмаар заавар: Үзлэгийн шалгалтын жагсаалт бүхий автомашины тулгур ашиглах нь
-
Түгээмэл асуултууд
- Гидравлик шаврын домкрат болон ножницын домкратын гол ялгаа юу вэ?
- Ножницын домктыг энгийн тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээнд ашиглаж болох уу?
- Домктын багтаамжийг тээврийн хэрэгслийн жинтэй тааруулах нь яагаад чухал вэ?
- Домктыг байрлуулахад гардаг алдаанууд юу вэ?
- Автомашины жакийн хувьд ASME/PASE сертификат яагаад чухал вэ?